De opleidingsmethode die wij al 25 jaar hanteren is nagenoeg gelijk aan de door het CBR geïntroduceerde RIS-opleiding (Rijopleiding In Stappen). Wij werken aan de hand van en houden jouw vorderingen bij op een instructie-/vorderingenkaart. Iedere cursist heeft een eigen kaart. Hierop staat van iedere praktijkles vermeld wat je die les hebt gedaan/geleerd en vooral ook hóe je het hebt gedaan. Zo kunnen we steeds in één oogopslag zien hoe ver je bent in de rijopleiding en wat nog de nodige aandacht vereist. Dit voorkomt onnodige uitloop van de praktijkopleiding.

Zelfreflectie
Met tussenpozen verzoeken we je om het Formulier Zelfreflectie ingevuld mee te nemen om zo te evalueren hoe jij zelf vindt dat je er in de rijopleiding voor staat. Ook vinden met regelmaat situatiebevragingen plaats om uit te vinden op welke inzichten jij jouw beslissingen hebt gebaseerd bij het komen tot een oplossing voor een bepaalde verkeerssituatie. Alleen hiermee kunnen we achterhalen waar jouw gedachten en inzichten de goede of de verkeerde kant op gaan en hoe het is gesteld met jouw kennis van de verkeersregels.
Het formulier zelfreflectie vind je hier.

Een goed resultaat in korte tijd kunnen we alleen behalen als:

• cursist en opleider goed samenwerken
• de cursist vertrouwt op het vakmanschap en integriteit van de opleider
• de cursist openstaat voor kritische feedback
• de cursist een maximale inzet toont
• de cursist over voldoende discipline bezit
• de cursist zo snel mogelijk de theorie beheerst en het certificaat behaalt
• de cursist de opleider vooraf inlicht over 'gebreken' als ADHD, autisme of ander zaken die van invloed kunnen zijn op het verloop van de rijopleiding

Spoedopleiding:
Een versnelde rijopleiding is alleen mogelijk indien de cursist bij aanvang beschikt over het theoriecertificaat, een goede gezondheid heeft en beschikbaar is op diverse tijdstippen over de gehele dag en door de gehele week. Een versnelde rijopleiding duurt tot maximaal 13 weken. Kortere opleidingen kunnen wij helaas niet aanbieden. Bij vertraging in de vorderingen van jouw rijvaardigheid willen wij de mogelijkheid hebben te kunnen uitwijken naar een latere examendatum, het gaat immers om het resultaat. Hiervoor ruilen met een andere examenkandidaat is daarbij geen optie.

Rijden met Navigatie
Per 1 september 2011 moet elke examenauto beschikken over navigatieapparatuur. Het rijden met navigatiesysteem kan dan door de examinator worden gekozen als een van de vaste opties van het onderdeel zelfstandig route rijden in het praktijkexamen B. Dat hebben het CBR en de rijschoolbrancheorganisaties BOVAG, FAM en VRB besloten tijdens hun overleg op 3 september 2010.

Zelfstandig route rijden vormt een belangrijk onderdeel van het in 2008 vernieuwde rijexamen. Tot nu toe behoren alleen het rijden naar oriëntatiepunten en het rijden op basis van een cluster van opdrachten tot de vaste opties voor dit onderdeel. Voor het rijden met navigatiesysteem kan momenteel alleen worden gekozen als dat aanwezig is en als de examenkandidaat ermee heeft leren werken.

Door navigatieapparatuur te verplichten in examenauto's, willen het CBR en de brancheorganisaties de zelfstandige verkeersdeelname van de kandidaat verder bevorderen. Bovendien zijn steeds meer auto's standaard uitgerust met navigatieapparatuur. Het is belangrijk dat toekomstige chauffeurs worden voorbereid op de werking en het gebruik daarvan.

Bron: CBR